بررسی حرکت فرورانش در منطقه مکران – جاسک با استفاده از داده های ایستگاه های دائمی gps

thesis
abstract

به دلیل قرار گرفتن ایران بر روی نوار زلزله و وجود زلزله های مخرب در طول تاریخ ایجاد یک شبکه ژئودینامیک و بررسی حرکت تکتونیکی کشور ضروری می باشد. gps یک ابزار قدرتمند جهت تعیین میزان این حرکات تکتونیکی می باشد. لذا در این تحقیق از داده های ایستگاههای شبکه دائمی gps مناطق جنوب شرق ایران برای بررسی ساختار فرورانش منطقه مکران ایران استفاده شده است. در این راستا داده های 12 ایستگاه دائمی ایران پردازش و مختصات جغرافیایی و بردارهای سرعت آنها برآورد شده است. بردارهای سرعت ایستگاه های گل مورتی و فهرج در مقایسه با ایستگاههای زابل و سراوان تقریبا سرعت یکسانی دارند که می توان گفت در این ناحیه کوتاه شدگی یا به عبارت دیگر کوهزایی متوقف شده است.همچنین میزان حرکت ایستگاه بندرعباس نسبت به دو ایستگاه بافت و فهرج بیانگر اینست که یک فشار از طرف ایستگاه بندرعباس به این دو ایستگاه وارد می شود و یک کوتاه شدگی در این ناحیه ایجاد می شود . به نظر میرسد دلیل کوهزایی در جنوب شرقی زاگرس همین فشارو کوتاه شدگی باشد.میزان حرکت ایستگاه بندرعباس نسبت به دو ایستگاه بافت و فهرج به طور متوسط 8mm/yr است . مقایسه بردار سرعت ایستگاه بندر عباس با ایستگاه جاسک در مولفه شمالی نشان میدهد که ایستگاه جاسک به اندازه 11mm/yr عقب ماندگی دارد که باعث ایجاد یک حرکت امتداد لغز راستگرد می شود. همچنین مقایسه بردار سرعت ایستگاه های ( zabl, fhrj, glmt, srvn, chbr, jasc ) نشان میدهد میزان حرکت این ایستگاهها یکسان می باشد که میتوان نتیجه گرفت این ایستگاه ها بر روی یک بلوک (بلوک لوت ) قرار گرفته اند. میزان حرکت فرورانش در این منطقه با توجه به بردارهای سرعت بدست آمده از ایستگاه عمان، جاسک و چابهار برابر~18 mm/yr می باشد. این کوتاه شدگی بیانکر این است که دریای عمان در حال بسته شدن است. کوچک بودن زلزله های ناحیه مکران نسبت به کاسکادیا(غرب آمریکا) را میتوان چنین بیان کرد که لرزش و لغزش های اتفاقی(ets 1) در ناحیه کاسکادیا به طور متوسط بین 14 تا 16 ماه رخ می دهد[24] و همچنین میزان فرورانش در ناحیه کاسکادیا در حدودmm/yr 36 است ولی در ناحیه مکران با توجه به نتایج بدست آمده از این مطالعه لرزش و لغزش های اتفاقی(ets) به طور متوسط بین 2 تا 3 ماه رخ می دهد و میزان فرورانش نیز در حدود mm/yr 20 است. در واقع می توان گفت که همین ets های کوچک و فرورانش کمتر مکران نسبت به فرورانش کاسکادیا باعث شده است که زلزله های اصلی تا حدودی خنثی شده و مقدار آن کمتر از ناحیه کاسکادیا و یا سوماترا – آندمان باشد.

similar resources

مقایسه دقت توابع نگاشت جوی مختلف با استفاده از داده های ایستگاه های دائم GPS در ایران

یکی از منابع خطاهای موجود در مشاهدات سامانه تعیین موقعیت جهانی (GPS)، تأخیر تروپسفری می­باشد. معمولاً برآورد میزان تأخیر تروپسفری و مؤلفه­های آن، در دو راستای انتشار سیگنال از ماهواره تا گیرنده ( راستای مایل) و راستای قائم، متداول می­باشد که جهت تبدیل این تأخیر از راستای مایل به قائم و یا عکس آن از توابعی تحت عنوان توابع نگاشت جوی استفاده می­گردد. از آنجائیکه تاکنون توابع نگاشت مختلفی توسط دانشم...

full text

آنالیز سری زمانی موقعیت ایستگاه دائمی GPS با استفاده از اتورگرسیو میانگین متحرک

هدف اصلی مقاله حاضر، استفاده از مدل‌های احتمال اتورگرسیو میانگین متحرک(ARMA) به منظور مدل‌سازی سری زمانی موقعیت روزانه ایستگاه دائمی GPS می‌باشد. موقعیت‌های روزانه ایستگاه دائمی </stron...

full text

شناسایی گسل های فعال در منطقه فرورانش مکران با استفاده از داده های زمینلرزه و لرزه نگاری بازتابی

ناحیه فرورانش مکران در نزدیکی سواحل ایران، عمان و پاکستان با طولی در حدود 900 کیلومتر در امتداد خاوری– باختری گسترش یافته است . در این مطالعه برای شناسایی گسل های ناحیه فرورانش مکران در نزدیکی سواحل ایران از داده های لرزه نگاری دو بعدی و داده های زمین لرزه های ثبت شده در ایستگاه های لرزه نگاری استفاده شده است . ستبرای رسوبات جمع شده در این منطقه به حدود 7 کیلومتر می رسد. این رسوبات سرعت لرزه ای...

بررسی تاثیر استفاده از روش های آستانه گذاری(در فضای موجک) بر میزان کاهش نویزها روی داده های ایستگاه های دائمی gps

هدف از انجام این تحقیق استفاده از تکنیک موجک ها برای کاهش اثر نویز در سری های زمانی بلند مدت gps با اعمال آستانه گذاری های مختلف و مقایسه تاثیر آنها در روند کاهش نویز می باشد. روشهای آستانه گذاری شامل: حد آستانه جریمه، راهکار بیرگه - ماسارت، روش هیبریدی شور- شرینک، روش آستانه گذاری سراسری، روش مینیماکس و روش آستانه گذاری با استفاده از کمینه کردن برآورد نااریب ریسک اشتاین بودند که برای مقایسه تا...

full text

مشخصات هندسی پهنه فرورانش مکران

با توجه به نقش قطعه­بندی گسل در کنترل دگرشکلی، تعیین قطعات اصلی گسل مکران (در محل فرورانش) براساس گسل­های انتقالی برای شناخت هر چه بیشتر میزان خطر احتمالی زمین­لرزه و دریالرزه ناشی از آن ضروری است. از اینرو در این مطالعه گسل­های انتقالی پهنه فرورانش مکران شناسایی و به دنبال آن قطعه­بندی گسل مکران انجام گردید. گسل مکران واقع در دریای عمان از 6 قطعه اصلی تشکیل شده است. اکثر این قطعات توسط گسل­های...

full text

آنالیز سری زمانی موقعیت ایستگاه دائمی gps با استفاده از اتورگرسیو میانگین متحرک

هدف اصلی مقاله حاضر، استفاده از مدل های احتمال اتورگرسیو میانگین متحرک(arma) به منظور مدل سازی سری زمانی موقعیت روزانه ایستگاه دائمی gps می باشد. موقعیت های روزانه ایستگاه دائمی llas در منطقه کالیفرنیای جنوبی از شبکه scign با پوشش زمانی هفت سال از ژانویه 2000 تا دسامبر 2006 جهت ایجاد سری زمانی موقعیت و آنالیز آن انتخاب گردیده است. براساس سری زمانی موقعیت روزانه و استفاده از روش کمترین مربعات وز...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023